Außerdem soll ein Viertelstundentakt auf der Zuglinie Bozen-Meran eingeführt werden, wobei allein für den Abschnitt von Sigmundskron bis Terlan 45 Millionen Euro hingeblättert werden müssen.Bis 2030 soll Südtirol jedenfalls eine Modellregion für nachhaltige Mobilität werden, kündigt Landesrat Florian Mussner an.D/hof_____Mehr über die Pläne des Landes im Bereich der Mobilität lesen Sie in der Mittwochausgabe des Tagblattes "Dolomiten".