2 Weltneuheiten auf der Plose - Chronik

Die neue Bahn ersetzt die aus dem Jahr 1986 stammende 6er-Kabinenbahn, die während ihrer 37-jährigen Betriebsdauer eine ganze Generation von Brixnerinnen und Brixnern sowie zahllose Gäste auf die Plose befördert hat. Zu den ersten Passagieren am Samstag gehörte auch Brixens Bürgermeister Peter Brunner: &bdquo;Die neue Kabinenbahn ordnet sich in eine Reihe von Maßnahmen ein, mit denen der Ploseberg weiterhin eine attraktive und zukunftsfähige Destination bleibt. Gleichzeitig wird es noch einfacher, umweltschonend auf die Plose zu kommen und hier seine Freizeit zu verbringen.“ Die 78 Panoramakabinen für insgesamt je 10 Personen bringen die Gäste in durchschnittlich 10 Minuten von der auf 1067 Höhenmetern gelegenen Talstation nach Kreuztal – auf 2050 Meter Meereshöhe. Die Trasse verläuft weitgehend parallel zur alten Linie und passiert eine Mittelstation, deren Inbetriebnahme für den Winter geplant ist. Dort sind auch die Garagen für die Kabinen. Weniger Stützen, mehr Passagiere Die Stützenanzahl hat sich von bisher 22 auf 21 verringert, die Transportkapazität ist hingegen von 1800 auf 2400 Personen pro Stunde angestiegen. Für die rund 800.000 Gäste, die das Ski- und Wandergebiet jährlich besuchen, gestaltet sich die Fahrt komfortabler und vor allem für Familien mit Kinderwagen und Menschen mit Beeinträchtigung nutzungsfreundlicher, da der Ein- und Ausstieg einfacher ist und die Gondeln geräumiger sind. Alessandro Marzola, der Geschäftsführer der Seilbahngesellschaft Plose Ski AG, freute sich sehr über die gelungene Modernisierung. &bdquo;Die Anlage legt den Grundstein für eine neue Servicedimension, die in den nächsten Jahren kontinuierlich ausgebaut werden soll“, kündigte er an. Der Seilbahnbauer Leitner hat mit der neuen Plose-Bahn auch 2 Weltneuheiten realisiert: einen automatisierten Transport der Mountaincarts und eine an Kabinenbahnen angepasste Beförderungstechnik für Fahrräder. Mit dem Abbau der alten Seilbahn soll bereits diese Woche begonnen werden.