Freitag, 20. November 2009

Brennerbahn im Unterland: „Tunnelvariante beste Lösung"

Die Tunnelvariante mit kurzen offenen Abschnitten in Auer und Neumarkt ist die umweltfreundlichste und kostengünstigste Lösung für den Ausbau der Brennereisenbahn im Unterland.

stol