Durchschnittlich 10.000 Fahrzeuge rollen täglich über die Brücke in Atzwang. Daher war die 1973 gebaute Brücke für die Durchfahrt aller Fahrzeuge letzthin nicht mehr stabil genug.An der Stahlbetonbrücke auf der Staatsstraße in Atzwang wurden die bis zu 16 Meter hohen Pfeiler, die im Flussbett des Eisacks gegründet sind, saniert. Sie sind nun durch eine Verkleidung mit Edelstahlblech besser vor Witterungseinflüssen geschützt.Auch Abdichtung wurde verbessertZudem wurden die Randbalken, Betonplatten und die Leitplanken erneuert und die Abdichtung der rund 12 Meter breiten und 185 Meter langen Brücke verbessert.In die Sanierung wurden rund 848.000 Euro investiert.lpa/stol