„Wir haben 2 erfahrene Manager eingestellt, die den Wartungsbereich koordinieren und kontrollieren“, sagt SkyAlps-Chef Josef Gostner. Der Mechaniker, der mangelhafte Wartungsnachweise ausgestellt haben soll, riskiert jetzt auch eine Zivilklage.<BR /><BR /> <a href="https://www.stol.it/artikel/chronik/flugverbot-fuer-7-skyalps-maschinen-reihe-von-unstimmigkeiten-festgestellt" target="_blank" class="external-link-new-window" title="">Wie berichtet,</a> hatten die zivile Luftfahrtbehörde ENAC und SkyAlps Ende Februar jene Maschinen, deren Wartung der betreffende Mechaniker über hatte, vorsorglich vom Flugverkehr ausgeschlossen. Obwohl sich die Verdachtsmomente auf Unstimmigkeiten auf die Wartungsunterlagen beschränkt hätten, wurde genau abgeglichen, welche Arbeiten an den 7 Fliegern effektiv durchgeführt wurden. <BR /><BR />Die beanstandeten Nachlässigkeiten hätten jedenfalls kein Sicherheitsrisiko dargestellt, betont Gostner. „4 Flugzeuge waren zu dem Zeitpunkt schon für die regelmäßige Wartung am Boden, 2 werden in Kürze wieder in den Flugbetrieb aufgenommen.“ <h3> „Haben jetzt ein besseres Sicherheitssystem“</h3>Die italienische Firma, für die der Flugzeugmechaniker tätig war, habe erst seit August 2024 im Auftrag von SkyAlps Wartungsarbeiten durchgeführt. „Eine schlechte Erfahrung ist zugleich eine gute Erfahrung: Ich bin zufrieden, dass das alles rausgekommen ist. So konnten wir gleich reagieren und haben jetzt ein besseres Sicherheitssystem denn je“, resümiert der SkyAlps-Chef. <BR /><BR />Aus welchem Grund der Mechaniker die Wartungsnachweise in einer von der ENAC als „mangelhaft“ beanstandeten Weise verfasst haben könnte, ist vorerst unklar. Der Mann steht wegen des Verdachts auf Fälschung öffentlicher Urkunden im Visier. Er selbst soll indes beteuert haben, dass er alles ordnungsgemäß gemacht habe. Die auf den ENAC-Bericht gestützten Ermittlungen der Staatsanwaltschaft dürften schon bald Klarheit bringen. <BR /><BR />Laut Josef Gostner behalte sich SkyAlps als geschädigte Partei vor, sich entweder in ein mögliches Strafverfahren gegen den Mechaniker als Nebenkläger einzulassen oder direkt eine Zivilklage gegen ihn anzustrengen.