Nach sechs Jahren Bauzeit steht der Tunnel unter der Südtiroler Straße kurz vor der Fertigstellung. Die unterirdische Zufahrt zum WaltherPark entlastet Verdiplatz und Altstadt vom Verkehr und bietet Platz für über 1000 Autos.<BR /><BR /><BR />„In wenigen Wochen wird der Tunnel für den Verkehr freigegeben, zugleich mit der Eröffnung der WaltherPark-Garage“, erklärte Thibault Chavanat, Präsident der WaltherPark AG, bei einer Exklusivbegehung. <BR /><BR /><BR /><div class="img-embed"><embed id="1166157_image" /></div> <BR /><BR /><BR />350 Meter lang, bis zu 9 Meter breit (zwei Fahrspuren, ein Gehsteig), und bis zu 4,5 Meter hoch, wird der Tunnel den leidgeprüften Verdiplatz und auch die Altstadt vom Verkehr entlasten. Der bereits für die Baustellen im WaltherPark genutzte Tunnel verläuft von der Josef-Mayr-Nusser-Straße, – wo die Ein- und Ausfahrt über ein Ampelsystem geregelt wird – bis zur Tiefgarage am Waltherplatz. <BR /><BR /><BR /><div class="img-embed"><embed id="1166160_image" /></div> <BR /><BR /><BR />Künftig wird der gesamte Verkehr zum WaltherPark – das Einkaufszentrum mit rund 90 Geschäften (Eröffnung am 16. Oktober), das Hotel, die Restaurants, Wohnungen und Büros – durch diesen Tunnel fließen.<BR /><BR /><embed id="dtext86-69886062_gallery" /><BR /><BR /> Dafür stehen zwei Tiefgaragen mit insgesamt 1245 Stellplätzen zur Verfügung: 835 auf vier Ebenen unter dem WaltherPark, darunter auch blaue Bezahlparkplätze, und weitere 410 Parkplätze in der Tiefgarage unter dem Waltherplatz. <BR /><BR /><BR /><div class="img-embed"><embed id="1166163_image" /></div> <BR /><BR /><BR />Auch der gesamte LKW-Verkehr für die Belieferung des WaltherPark wird durch den Tunnel geleitet, in dem es in zwölf Meter Tiefe einen Entladebereich für die maximal 16,5 Meter langen Lkw und einen Kreisverkehr gibt. Gekostet hat der brandschutzgesicherte Zufahrtsweg, der über ein Notampelsystem, zwei Fluchttreppen und einen Fluchtweg über den WaltherPark verfügt, 30,7 Millionen Euro, so Chavanat. <BR /><BR /><div class="img-embed"><embed id="1166166_image" /></div> <BR /><BR />„Darin sind auch die Kosten der umfangreichen Vorarbeiten enthalten, die von 2019 bis Mitte 2020 gedauert haben,“ erklärte Projektmanager Martin Schieder (im Bild). „Nach dem Abschluss der Arbeiten und der Abnahme durch die Behörden, wird der Tunnel Ende Juni oder Anfang Juli mit einem Tag der offenen Tür für die Bevölkerung offiziell geöffnet“, kündigte Chavanat an.<BR /><BR /><div class="img-embed"><embed id="1166169_image" /></div>