Bis 10 Uhr müssen alle Mitbieter im Milliardengeschäft um den Südtiroler Busdienst zahllose Dokumente hinterlegen, die belegen, dass sie die verlangten Voraussetzungen dazu erfüllen.Genau hier liegt das Problem: In der Ausschreibung fordert das Land von den Anbietern nämlich eine Eintragung in das REN-Verzeichnis. Diese ist Standard für alle Transportunternehmen, nicht aber für Konsortien wie jene der Mietwagenunternehmer (KSM) und der Linienbusbetreiber (LiBUS). Als Dachorganisationen sind sie nicht operativ; REN-Nachweise haben ihre „fahrenden“ Mitgliedsbetriebe.bv Den vollständigen Artikel und alle Hintergründe gibt es in der aktuellen Ausgabe des Tagblatts "Dolomiten".