„Damit kann die Verbindung während der Arbeiten für die neue Brücke über die Etsch aufrechterhalten werden", unterstreicht Bautenlandesrat Florian Mussner.In Salurn wurde die Bailey-Brücke vom Landesstraßendienst errichtet, um die Verbindung zwischen Salurn und dem Bahnhof zu gewährleisten. Die Behelfsbrücke ermöglicht es, Fahrzeugen und Fußgängern von einem Ufer der Etsch zum anderen zu gelangen. Die Fahrspur ist 2,4 Meter, der Gehsteig einen Meter breit. Zudem birgt die Metallbrücke die Erdgas-, Trinkwasser-, Telefon- und Stromleitungen.Die Behelfsbrücke bleibt in Betrieb, bis die neue Brücke über die Etsch und über die Autobahn fertiggestellt ist. Die Kosten für den Neubau der Brücke, die sich die Brennerautobahn Gesellschaft und das Bautenressort teilen, belaufen sich auf rund neun Millionen Euro. Nach Öffnung der neuen Etschbrücke wird die Bailey-Brücke wieder abgebaut und für andere Einsätze zur Verfügung stehen.