Tödliche Motorradunfälle ereignen sich häufig auf Passstraßen, Staats- und Landesstraßen. Das Pustertal und seine Seitentäler sind in den vergangenen beiden Jahren – abgesehen von einem Zusammenstoß in Mühlbach – von tödlichen Unfällen verschont geblieben, ebenso das Ultental, der untere Teil des Vinschgau und das Schlerngebiet.Interessant: Im Bundesland Tirol hat es 2014 „nur“ sechs Motorradtote gegeben. Dabei ist das Bundesland Tirol deutlich größer als Südtirol – an Fläche und Einwohnern.Nicht nur das zu hohe Risiko – auch mangelndes Fahrvermögen spielt eine Rolle. Peter Mock, Chef der Verkehrspolizei Sterzing, spricht sich für wirkungsvollere, auffälligere Warnschilder aus und plädiert dafür, dass Motorradfahrer zumindest alle zwei Jahre einen Kurs absolvieren müssen. hof/D______________________________________________________Mehr zum Gespräch mit Peter Mock und eine Grafik der gefährlichsten Südtiroler Motorrad-Strecken der vergangenen Monate, finden Sie in der Mittwoch-Ausgabe des Tagblatts „Dolomiten“.