Bis dato stellte die Kehre 47 der Straße auf das Stilfser Joch, jene unmittelbar nach der neuen Steinschlagschutzgalerie also, ein kaum zu überwindendes Hindernis für größere Busse dar. Die Fahrbahn wurde durch eine auf der Talseite bis zu 2,5 Meter auskragende Betonplatte auf einen Kurvenradius von fast elf Meter erweitert. "Damit die Platte auch schweren Fahrzeugen standhalten kann, ist sie mindestens einen halben Meter stark und wurde mit Beton-Querriegeln an der bestehenden Straße verankert", so Werner Stecher, Direktor des Straßendienstes Vinschgau des Landes, der die Projektsteuerung übernommen hat.Im Herbst sollen auch die Fugen der Stützmauer an der Talseite saniert werden.