Unglaublich: So viel kostet 1 Kilometer Tunnel jedes Jahr - Chronik

In Südtirol gibt es insgesamt 206 Tunnels. Nicht alle sind aber beleuchtet und nicht alle haben eine Entlüftungsanlage. Die meisten Tunnels sind in den vergangenen Jahren auf LED-Beleuchtung umgestellt worden. Trotzdem schlagen die gestiegenen Energiepreise bei Südtirols Tunnels ordentlich zu Buche: Die werden heuer voraussichtlich bei 7 bis 8 Millionen Euro liegen – in einem normalen Jahr schlagen sie mit 3 bis 3,5 Millionen Euro zu Buche, sagt der Abteilungsdirektor für Straßendienst, Philipp Sicher. Zudem sei die Beleuchtung während der Nachtstunden in manchen Tunnels reduziert worden – wie etwa in den Tunnels in Richtung Timmelsjoch. Diese Reduzierung sei jedoch nicht in allen Tunnels möglich: In Tunnelröhren wie auf der MeBo gebe es auch in der Nacht ein relativ konstantes Verkehrsaufkommen, dort werde eine ständige Beleuchtung gebraucht. Bei der Belüftung zu sparen ist schwieriger. Denn Sensoren messen in den Tunnels die Trübe, und dann schalte sich automatisch die Belüftung ein, um den Verkehrsteilnehmern eine gute Sicht zu garantieren. 1 Kilometer Straße ist viel billiger Die Instandhaltung von Tunnels ist laut Sicher im Vergleich zur Instandhaltung einer freien Straßenstrecke mindestens 20-mal so teuer. So koste die Instandhaltung von einem Kilometer Straße etwa 5000 Euro im Jahr, die Instandhaltung eines Kilometers Tunnel hingegen je nach Ausstattung 120.000 bis 150.000 Euro jährlich. Mit 150.000 Euro pro Kilometer und Jahr schlage beispielsweise der Leiferer Tunnel zu Buche. Kosten verursacht vor allem die Belüftung durch Ventilatoren – weniger die Beleuchtung. Ein Kostenpunkt ist auch die Reinigung: Die seitlichen Tunnelwände müssen 2-mal im Jahr mit speziellen Maschinen gesäubert werden, erklärt Sicher. Die Ausstattung der Röhren muss in regelmäßigen Abständen erneuert werden: &bdquo;Beleuchtung, Sensoren und Brandmeldekabel haben eine technische Lebensdauer und müssen nach einer bestimmten Anzahl an Stunden ausgetauscht werden“, so der Abteilungsdirektor abschließend.