Als erstes Modell der Münchner bekommt der elektrische Kleinwagen einen weiterentwickelten Parkassistenten, der neben der Lenkung auch Gas und Bremse übernimmt. Das teilte der Münchner Hersteller auf der Elektronikmesse CES in Las Vegas (noch bis 10. Januar) mit.Bei Geschwindigkeiten bis 35 km/h sucht das Assistenzsystem am Straßenrand nach Lücken, die 55 Zentimeter länger sein müssen als der Wagen. Hat der Fahrer einen Stellplatz ausgewählt, muss er einen Knopf auf der Mittelkonsole gedrückt halten, damit das Auto einparkt. Gesteuert von Ultraschallsensoren an Heck, Front und Flanke lenkt es von alleine, beschleunigt, bremst und wechselt selbstständig zwischen Vorwärts- und Rückwärtsgang.Per Knopfdruck kann der Vorgang unterbrochen werden. Laut einem BMW-Sprecher ist die Technik im i3 für knapp 900 Euro Aufpreis verfügbar.dpa