Zeit für die Sommerreifen! Regeln, Termine und Strafen - Auto / Motor

Der Termin für den Wechsel auf die Sommermodelle rückt näher. Oder sind Ganzjahresreifen dann doch eine gute Wahl für Sparfüchse? Ab wann muss das Auto mit Sommerreifen unterwegs sein? Die italienische Straßenverkehrsordnung schreibt vor, dass Fahrzeuge vom 15. April bis zum 15. Oktober mit Sommerreifen ausgestattet sein müssen. Aber Achtung, bevor Sie jetzt schon zum Mechaniker oder in die spezialisierte Reifenwerkstätte stürmen: Bei beiden Terminen gibt es eine Übergangsfrist von einem Monat. Die Sommerreifen müssen als bis spätestens 15. Mai montiert sein, bei der Winterausrüstung (spezielle Reifen oder Schneeketten an Bord) gibt es ab 15. November kein Pardon mehr. Welche Strafen sind vorgesehen, wenn sich Autofahrer nicht an diese Regel halten? Wer nach dem 15. Mai ohne Sommerreifen oder nach dem 15. November ohne Winterausrüstung unterwegs ist, riskiert erhebliche Geldstrafen. Die Straßenverkehrsordnung sieht eine Geldbuße von mindestens 422 Euro vor, in besonderen Fällen kann sie auf 1700 Euro erhöht werden. Können Winterreifen auch den Sommer über verwendet werden? Grundsätzlich ist das möglich! Allerdings sollten Sie vorher auf jeden Fall einen Blick auf den Geschwindigkeitskodex der Winterreifen werfen; dieser wird mit Buchstaben von D (höchstens 65 Km/h) bis Y (höchstens 300 Km/h) angegeben. Der Geschwindigkeitskodex der Reifen ist auch im Fahrzeugschein festgehalten. Wenn der Kodex auf den Reifen gleich oder höher ist als auf dem Fahrzeugschein, dürfen diese verwendet werden. Ist der Kodex auf den Reifen niedriger, ist bei einer Verkehrskontrolle eine Strafe fällig. Ist der Wechsel auf Sommerreifen wirklich sinnvoll? Ja, aus mehreren Gründen! Einmal bringen sie im Sommer mehr Sicherheit, weil diese Reifen zum Beispiel auch für die Fahrt auf regennasser Fahrbahn ausgelegt sind, während die Winterversion mit Schnee und Eis besser zurechtkommen. Sommerreifen haben zudem einen kürzeren Bremsweg, sie sparen außerdem Benzin, weil sie etwas härter sind als die Wintervariante und sie daher auf dem Asphalt leichter abrollen. Zudem ist das Auto damit leiser unterwegs. Wegen der weicheren Gummimischung werden Winterreifen in den warmen Monaten schneller verbraucht, was die Umwelt zusätzlich belastet. Lässt sich mit Ganzjahresreifen Geld sparen? Ganzjahresreifen haben den Vorteil, dass sich Autofahrer zumindest das Geld für das Reifenwechseln sparen können. Sie sind ein Kompromiss zwischen Sommer- und Winterreifen. Nach Einschätzung des Auto Club Europa (ACE) eignen sie sich eher für Wenigfahrer in Regionen mit mildem Klima, die ihr Fahrzeug bei viel Schnee und Eis auch mal stehen lassen können. Für Südtirol gilt das definitiv nicht! Der ADAC hält die Reifen nur für Zweit- und Kleinwagen geeignet, die mit wenigen Kilometern Laufleistung vor allem in der Stadt unterwegs sind.