Richtig zur Sache geht es, wenn von den insgesamt 6 Settings mit dem „Tamburo“-Fahrdynamikschalter „Sport“ oder gar „Pista“ gewählt wird. Da dröhnen die Kolben wie weiland der Urochse aus den dicken Endrohren und geöffneten Auspuffklappen. 650 Pferdestärken und 850 Newtonmeter peitschen 2,2 Tonnen nach vorne, und die gut geformten Schalensitze aus feinstem Leder umschließen Rücken und Schultern immer fester. In 3,6 Sekunden erreicht die Maschine die 100-km/h-Marke, die 200 km/h in 12,8 Sekunden. Das gesamte Urteil von „Dolomiten”-Chefredakteur Toni Ebner lesen Sie in der heutigen Ausgabe des WIKU, Beilage des Tagblatts „Dolomiten“.