Bis zum 14. Mai messen sich insgesamt 16 Segelcrews in der Adria; die Ausscheidungen zum Rennen fanden bei der "DolomythiCup"-Challenge 2010 statt. Die Teams bestehen aus maximal sieben Crewmitgliedern und einem Skipper. „So ein Niveau wie heuer hatten wir noch nie, die Teams trainieren seit Wochen. Es wird sicher ein sportlich sehr interessanter Wettkampf“, so Edy Scherer, der Chef des Organisationskomitees. Alle Crews nehmen heuer mit Segelbooten vom Typ „Bavaria Match 42" an den Wettkämpfen teil. Die Boote werden von der Organisation zugelost. Sieger ist das Segelboot mit jener Mannschaft, die nach Auswertung des ausgeschriebenen Wertungsmodus laut Segelanweisung, die beste Platzierung erreicht. Prämiert werden Tagessieger und Endsieger der Regatta. Die Sieger haben das Anrecht, den DolomythiCup-Pokal für ein Jahr zu behalten. Weitere zwölf Teams nehmen heuer erstmals an der parallel stattfindenden „Cruiser Trophy“ teil. Gesegelt wird auf Booten vom Typ „Bavaria Cruiser 46".Die ersten drei Südtiroler Crews qualifizieren sich für die Teilnahme am DolomythiCup 2012. Die letzten drei Teams in der "Dolomythi Cup"-Wertung 2011 können hingegen im nächsten Jahr in der "Cruiser Trophy"-Klasse um die Qualifikation mitsegeln.Weitere Informationen gibt es auf der Dolomythi Cup-Website.Die Teams und die Skipper des DolomythiCup 2011:Team Hell Commerce: Skipper Hans HellTeam Dedalus: Skipper Luca BorgognoTeam WWWindsquare: mit Vertretung Hermann StrickerTeam Karl Pichler Edelhölzer: mit Vertretung Christian MarkartTeam Brigl Weiss: air & sea cargo Skipper Heinz TreboTeam Auto Hofer-Weico: Skipper Christof WeissteinerTeam Business Pool: Skipper Andreas UnterhoferTeam Succus Kommunication: Skipper Christof AuerTeam ACS Data Systems: Skipper Luis PlungerTeam BMW Auto Ikaro: Skipper Bernhard MairTeam Ranzi Juwelier: Skipper Peter MoroderTeam Selectra: Skipper Günther PernthalerTeam Internorm: Skipper Renato ZagoTeam Dr. Schär: Skipper Andrea SandiniTeam Raiffeisen: Vertretung Martin PuppTeam Brennercom: mit Vertretung Günther BachmannNeuer Dolomythi Cup-Hauptsponsor ist das Sterzinger Unternehmen „Leitwind“. Stichwort: DolomythiCupDer Bozner Edy Scherer hatte im Frühling 2007 die Idee, im Rahmen einer großen Regatta in Kroatien eine eigene Wettfahrt für nur Südtiroler zu organisieren. Neun Südtiroler Teams nahmen im April 2007 teil, 2008 waren es zwölf, 2009 wurden es 20 Mannschaften – die maximale Anzahl der in Kroatien verfügbaren Charterboote des Typs „Bavaria 42 match". Da sich 2010 bereits 28 Teams angemeldet hatten, wurde erstmals eine Ausscheidung gefahren, die "DolomythiCup"-Challenge: Zweimal 14 Teams mit insgesamt über 200 Seglern segelten für die Qualifikation in zwei aufeinander folgenden Wochen um den Einzug ins Finale. Die jeweils acht besten aus den zwei Wochen treten 2011 um den Wanderpokal "DolomythiCup" an. Die Teams bestehen aus maximal sieben Crewmitgliedern und einem Skipper. 2009 war erstmals auch ein reines Frauenteam dabei, 2010 waren es zwei - allerdings mit einem männlichen Skipper - das sich für den DolomythiCup 2011 qualifizieren konnte.