Vor dem Qualifying am Samstag zum Großen Preis von Spanien (Sonntag/14.00 Uhr) übten mehrere Fahrer und Teams Kritik an der Mischung, die in Barcelona erstmals zum Einsatz kommt. „Sie sind sehr hart und es dauert eine Weile, bis sie auf Temperatur sind. Ich glaube, dass sie länger halten als die weichen. Sie sind aber auch langsamer. Das ist kein großes Geheimnis“, sagte Weltmeister Sebastian Vettel von Red Bull.Die verhältnismäßig lange Aufwärmphase der Reifen sorgt dafür, dass die Piloten anfangs noch über die Strecke rutschen können. „Es war für alle Teams schwierig, mit den Reifen zu arbeiten“, sagte Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug rückblickend auf das Freitagstraining.Wegen des extremen Unterschieds in der Fahrbeschaffenheit auf der Rennpiste zwischen harten und weichen Reifen rechnet Ferrari-Pilot Fernando Alonso mit „einer hohen Anzahl an Boxenstopps“. „Weil die harten im Vergleich zu den weichen Reifen ziemlich langsam sind, wird man im Rennen natürlich so viele Runden wie möglich mit den weichen Reifen fahren wollen“, sagte Sauber-Pilot Sergio Pérez.dpa