<P><p class=" text-left">„Das Komitee zur Rettung des Bozner Bahnhofs wollte Auskunft über die Kosten und die Finanzierung zur Neugestaltung des Areals erhalten“, erklärt Blaas. „Aus der beiliegenden Antwort geht hervor, dass der Erwerb der Flächen im nördlichen Dreieck, außerhalb des Bahnhofs, einen Betrag von etwa 31,1 Millionen Euro ausmachen würde. Die Erträge aus der Verwertung des freiwerdenden Areals würden ausreichen, um die Restrukturierungskosten des Bahnhofs zu decken.“ </p><p class=" text-left">Für die Tiefgarage, die Busstation und den geplanten Tunnel durch den Virgl, um die Verbindung nach Meran zu verbessern, würden die Erträge jedoch nicht ausreichen. „Für die Kosten der Tunnelverbindung müsste die RFI aufkommen, wobei noch Verhandlungen offen sind“, so der Freiheitliche Abgeordnete. </p><p class=" text-left">„Es müssen zudem die Folgekosten für eventuelle Verlegungen der entsprechenden Tätigkeiten, die in den bestehenden Gebäuden ausgeübt werden, berücksichtigt werden“, unterstrich der Freiheitliche Landtagsabgeordnete Pius Leitner </p></P>