Während die Absatzmengen je Tankstelle des normalen Straßennetzes, der betriebsinternen Tankstellen und der Tankstellen für Flugbenzin gehalten bzw. leicht ausgebaut werden konnten, ist jener der Tankstellen entlang der Autobahn im Jahr 2007 eingebrochen: In jeder der neun Südtiroler Tankstellen entlang der Brennerautobahn wurde rund eine Million Liter Treibstoff weniger als im Vorjahr verkauft, obwohl das Verkehrsaufkommen der A22 leicht gestiegen ist, wie das Landesinstitut für Statistik ASTAT mitteilt.Als Gründe für den starken Rückgang führt das ASTAT den Anstieg der Zahl der betriebsinternen Tankstellen, die durchschnittlich höheren Preise an den Autobahntankstellen als jene des normalen Tankstellennetzes, die räumliche Nähe zu Österreich, wo billigerer Treibstoff getankt werden kann, sowie die Tatsache an, dass durch Betreiberwechsel an den Tankstellen bis dahin gültigen Treibstoffkarten nicht mehr angenommen wurden.Mehr Diesel, weniger BenzinGrundsätzlich nimmt der Anteil des bleifreien Superbenzins am Gesamtumsatz zugunsten des Dieseltreibstoffs und Weißem Dieselöl zusehends ab: von 39 Prozent im Jahr 2005 auf 33,9 Prozent im Jahr 2007 (die entsprechenden Anteile des Dieseltreibstoffs und Weißem Dieselöl betragen 59,6 Prozent bzw. 63,4 Prozent). Die Anteile des Flüssig- und Erdgases sowie der Treibstoffe für den Flugverkehr nehmen nur marginale Anteile ein (1,5 Prozent bzw. 0,2 Prozent im Jahr 2007).stol