Das Areal Busbahnhof sei eines der bedeutendsten und sensibelsten der Stadt Bozen, so die Sozialpartner. Diese w?rden die Bem?hungen zu dessen Qualifizierung unterst?tzen. Die ?ffentlichen Entscheidungstr?ger seien jedoch gleich doppelt gefordert, als Stadtplaner und als Eigent?mer eines Gro?teils der dortigen Fl?chen.?Die Sozialpartner fordern, dass Vorgangsweise und Inhalt der f?lligen Entscheidungen konsequent an den ?ffentlichen und langfristigen Interessen der B?rger der Stadt und des Landes ausgerichtet werden?, so hei?t es in der Aussendung.Dabei m?ssten vor allem folgende Punkte Ber?cksichtigung finden:Transparenz in den verschiedenen EntscheidungsschrittenEchte Einbeziehung der B?rger und VereinigungenNachvollziehbare Kosten-Nutzen-Rechnung f?r die Gemeinschaft und insbesondere die Stadt BozenErm?glichung einer tats?chlichen Beteiligung von verschiedenen Ideen und Projekttr?gernAbw?gung der Effekte f?r die Steuereinnahmen von Stadt und Land, getrennt nach den unterschiedlichen Verbauungsvorschl?genBevorzugung von Modellen, die eine breite Streuung von Immobilieneigentum und Verantwortung erm?glichtKonzeptionelle Einbeziehung der Neugestaltung des ZugbahnhofesBeibehaltung des Bahnhofsparkes und seine Aufwertung mit Garantie der Zug?nglichkeit f?r die B?rgerAufrechterhaltung der Unterschutzstellung des aktuellen BaumbestandesQualit?t der Arbeitspl?tzeHochwertige urbanistische Standards und ausgewogene BaudichteBewertung der Besch?ftigungseffekte von zus?tzlichen riesigen Einzelhandelsfl?chen unter Ber?cksichtigung der direkten und indirekten Auswirkungen auf die bestehenden Gesch?fte der Stadt und auch des UmlandesBei der Verwirklichung neuer Handelsfl?chen, Aufrechterhaltung des heiklen Gleichgewichts der Verteilungsformen und Bevorzugung der heute schwach vertretenden WarengruppenUmsetzung einer fortschrittlichen Verkehrsl?sung, die den Fu?g?nger bevorzugtVerwirklichung von Stadts?len mit Mehrzwecknutzung, darunter auch KongresseUmfassendes Projekt mit ausreichender ?ffentlichen Finanzierung f?r die nat?rlichen Einkaufszentren und den kleinen und mittleren Handel der Stadt