Die Luegbrücke war seit dem 1. Jänner 2025 aus Sicherheitsgründen nur einspurig befahrbar. Diese Maßnahme diente laut der Autobahngesellschaft Asfinag der Entlastung der Tragstruktur und der Aufrechterhaltung der Betriebssicherheit. Besonders an verkehrsreichen Tagen kam es daher immer wieder zu erheblichen Staus.<h3> Druck aus Südtirol zeigt Wirkung</h3>Der Druck aus Südtirol zeigt nun Wirkung: Die zweispurige Verkehrsführung wird im Sommer weitgehend zur Regel. Bereits zuvor wurde bei hohem Verkehrsaufkommen punktuell eine zweite Spur eingerichtet, wobei Fahrzeuge über 3,5 Tonnen die innere Fahrspur nutzen mussten, um die Brückenstruktur zu schonen. Insgesamt ist diese flexible Verkehrsregelung für 180 Tage im Jahr vorgesehen – der Großteil davon fällt nun in die Sommermonate.<BR /><BR />Langfristig steht ein kompletter Neubau der Luegbrücke an. Die Bauarbeiten erfolgen in drei Phasen: Aufbau einer neuen Tragstruktur, Abriss der alten Brücke und Abschluss des Gesamtprojekts. Die Fertigstellung ist für das Jahr 2030 geplant.