Auf Vorschlag des Umwelt- und Klimabeauftragten Giorgio Maione verabschiedete der lombardische Regionalrat ein Dokument, in dem eine positive Stellungnahme zum Antrag auf Umweltverträglichkeitsprüfung abgegeben wurde.

Die 90 Kilometer lange Strecke führt durch das Gebiet von Mantua. „Es handelt sich um eine lang erwartete Maßnahme, die die Sicherheit der Infrastruktur verbessern wird. Darüber hinaus sind Ausgleichs- und Kompensationsmaßnahmen vorgesehen, um die Umweltverträglichkeit der Arbeiten insgesamt zu verbessern“, so Maione.

Neben dem Bau der dritten Fahrspur sind weitere Arbeiten vorgesehen, darunter die Verbreitung der Beschleunigungs- und Verzögerungsspuren, Grünflächen, Lärmschutzwände, sowie die seitliche Erweiterung der Brücken über den Fluss Po und den Fluss Mincio. Mit 313,5 Kilometern ist die Brennerautobahn heute die fünftlängste Autobahn Italiens und Teil der Europastraße E45, die Skandinavien mit Süditalien verbindet.