Die Chancen dafür stünden „50 zu 50“, sagte Konzernchef James Hogan am Montag. Der Air-Berlin-Großaktionär müsse überzeugt sein, dass die Krisen-Airline zu einem profitablen Unternehmen umgebaut werden könne. Dies sei Voraussetzung für eine Beteiligung.Die Buchprüfung befinde sich in der Schlussphase. Die defizitäre Alitalia sitzt auf einem Schuldenberg von mehreren Hundert Millionen Euro und kämpft trotz immer neuer Finanzspritzen um ihr Überleben.Insidern zufolge geht es um einen Anteil in Höhe von womöglich 40 Prozent für bis zu 300 Mio. Euro. Die finanzkräftige Fluggesellschaft aus dem Golf-Emirat Abu Dhabi kauft sich seit einigen Jahren bei kapitalbedürftigen Gesellschaften ein, um möglichst schnell das Flugnetz auszubauen. Das staatliche Unternehmen gibt es seit zehn Jahren, seit 2011 schreibt es schwarze Zahlen.apa/reuters