Sollte der Rückgang anhalten, würde Fiat bis Ende 2012 lediglich 1,5 Millionen Autos auf dem italienischen Heimmarkt absetzen, das sind 900.000 weniger als 2007 vor Beginn der Krise. Fiat forderte jedoch keine Regierungsanreize zur Stützung des krisengeschüttelten Automarkts. Laut Marchionne wäre dagegen eine europäische Initiative notwendig, um die Produktionskapazität zu reduzieren. „Der Rückgang auf dem Automarkt ist nicht nur ein europäisches Problem“, erklärte der Manager.Fiat hofft auf eine Besserung der Lage dank des neuen Modells Nuova Panda, das im Produktionswerk von Pomigliano d'Arco bei Neapel hergestellt wird. Ziel ist es, 280.000 Modelle pro Jahr herzustellen. Seit Wochen kursieren Gerüchte, Fiat könnte infolge des starken Nachfragenrückgangs auf dem Heimmarkt Italien und in Europa zwei Produktionswerke schließen. Doch Marchionne versicherte, dass Fiat Italien nicht verlassen werde.Fiat und Chrysler wollen in den nächsten drei Jahren sechs Millionen Autos bauen. „Dies ist die Mindestgrenze, damit ein Autobauer einen angemessenen Gewinn erzielen kann. Wir werden dieses Ziel innerhalb von drei Jahren erreichen“, erklärte Fiat-Chef Sergio Marchionne bei einem Seminar in der Mailänder Wirtschaftsuniversität „Luigi Bocconi“ am Freitag.apa