76 Piloten- und 40 Flugbegleiterstellen sollen gestrichen werden, wurde der Belegschaft angekündigt.Air Dolomiti plant auch die Verschrottung von circa zehn älteren Maschinen des Typs ATR 72. Dafür sollen die effizienteren Embraer 195 im Dienst bleiben. Mit diesen Beschlüssen will Lufthansa die Kosten bei Air Dolomiti um 1,5 Mrd. Euro bis 2014 reduzieren, so das Blatt.Auch Alitalia muss einsparenDüster ist die Lage auch bei der Fluglinie Alitalia, die im ersten Halbjahr ihre Verluste auf 201 Mio. Euro verdoppelt hat.Der Konzern setzt auf drastische Einsparungen, um wieder in die Gewinnzone zu gelangen.Geschäftsführer Andrea Ragnetti kündigte strenge Ausgaben-und Personalkürzungen an, die seiner Ansicht nach notwendig seien, um der Krise standzuhalten.Laut einem Sanierungsplan, der den Gewerkschaften vorgestellt wurde, sollen 690 Jobs gestrichen werden. Dies soll sowohl das Bord-als auch das Bodenpersonal betreffen.Steigende Spritpreise, Flugsteuer sowie die scharfe Konkurrenz der Hochgeschwindigkeitszüge und der Low-Cost-Gesellschaften nagen an der Stabilität des ehemaligen Monopolisten, der in diesem Jahr erneut die Gewinnschwelle verfehlen wird.Blue Panorama startet InsolvenzverfahrenAuch die italienische Fluggesellschaft Blue Panorama steht vor dem Abgrund. Die Airline hat ein Insolvenzverfahren gestartet.In den vergangenen Jahren hatte die Billig-Fluglinie mit Verbindungen zwischen dem römischen Flughafen Fiumicino und Wien Schwechat gepunktet.Wind Jet in TurbulenzenAuch um die italienische Billigfluggesellschaft Wind Jet steht es schlecht, die im Sommer in arge Turbulenzen geraten war.Sie stellte bereits einen Sanierungsplan vor, der die Gründung einer neuen Gesellschaft und die Suche nach Interessenten für die Übernahme vorsieht.apa