Samstag, 01. September 2018

Neues Messverfahren WLTP gilt ab sofort für alle Neuwagen

Eine neue Messmethode für Neuwagen soll in der EU ab sofort für realistischere Werte bei Abgasen sowie beim Verbrauch sorgen.

Die Abgasmessung soll so realistischer werden. - Foto: APA (dpa-Zentralbild)
Die Abgasmessung soll so realistischer werden. - Foto: APA (dpa-Zentralbild)

Vom Samstag an dürfen nur noch Autos neu zugelassen werden, die den Prüfstandard WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure) durchlaufen haben. Die EU-weit einheitlichen Untersuchungen sind gründlicher und länger als im bisherigen Verfahren NEFZ. 

Seit dem Beginn des Skandals um durch die Autoindustrie manipulierte Abgaswerte habe man die Spielregeln deutlich verschärft, sagte EU-Industriekommissarin Elzbieta Bienkowska. „Strengere Abgastests sind ein Schlüsselelement des Puzzles.”

Viele Unterschiede zum Vorgänger 

Das WLTP-Verfahren unterscheidet sich in vielen Punkten von seinem Vorgänger. So dauert der Labortest 10 Minuten länger und kommt nur noch auf 13 Prozent Stillzeit. Die gesamte Zykluslänge simuliert mit 23,25 Kilometern eine mehr als doppelt so lange Strecke wie der NEFZ (Neuer Europäischer Fahrzyklus).

Die Maximalgeschwindigkeit liegt bei 131 statt bisher 120 Kilometern pro Stunde. Der NEFZ wurde seit Anfang der 1990er-Jahre angewandt.

apa/dpa

stol