Donnerstag, 10. September 2015

Ohne EU-weites Verbot wird es entlang der Brennerachse bald laut

Ab 2020 dürfen nicht sanierte, alte Waggons nicht mehr durch die Schweiz fahren. "Nun müssen wir ein EU-weites Verbot schnellst möglichst umsetzen. Nur damit kann verhindert werden, dass laute Waggons die Route über den Brenner nehmen", warnt EU-Abgeordnete Herbert Dorfmann.

Laute Güterwaggons müssen EU-weit bis 2020 verboten werden, sonst wird es entlang der Brennerachse richtig laut.
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Laute Güterwaggons müssen EU-weit bis 2020 verboten werden, sonst wird es entlang der Brennerachse richtig laut.

Seit Jahren liegt Dorfmann eine EU-weite Regulierung des lärmintensiven Güterverkehrs am Herzen. Das Europäische Parlament hat sich nun in einer aktuellen Abstimmung zur europäischen Verkehrspolitik für ein Verbot von lauten Güterwaggons ausgesprochen. 

EU-Gelder für Lärmreduzierung

Der Lärm im Güterschienenverkehr soll durch die Verbesserung der Bahninfrastrukturen und durch das Sanieren der Eisenbahnwaggons reduziert werden. "Dafür werden in diesem Jahr erstmals gezielt EU-Gelder zur Verfügung gestellt", so Parlamentarier Herbert Dorfmann. 

Diese Entscheidung sei eine richtungsweisende Maßnahme. Denn: Die Schweiz hat sich bereits für ein Durchfahrtsverbot von nicht sanierten, alten Waggons ab 2020 ausgesprochen.

Nun muss die EU schnellst möglichst nachziehen, damit laute Waggons, die ab 2020 nicht mehr über die Schweiz fahren dürfen, nicht die Route über den Brenner nehmen. Zudem sollen Schienenverkehrsunternehmen dazu gezwungen werden, ihr Rollmaterial umzurüsten,“ kommentiert Dorfmann die richtungsweisende Abstimmung im EU-Parlament.

stol

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