Im August 2012 bleibt die Strecke wohl zu, in den Monaten Juni, Juli und September 2012 ist voraussichtlich nur ein Gleis befahrbar, dazu kämen zusätzliche sechs Wochenenden Totalsperre.Grund für die drastische Lösung ist eine Sanierung der Bahnstrecke Innsbruck – Brenner."Wir erkennen an, dass sich die ÖBB Mühe gegeben haben, eine brauchbare Lösung zu finden", so Landeshauptmann Luis Durnwalder am Montag.Ursprünglich sollte das Teilstück zwischen Innsbruck und dem Brenner ein halbes Jahr lang gesperrt bleiben. Eine Alternative dazu war die Aufteilung der Arbeiten auf fünf Jahre – die Strecke wäre zur ewigen Baustelle geworden. Für Durnwalder haben die langwierigen Verhandlungen mit den ÖBB zu einem „guten Kompromiss" geführt."Während der Totalsperre soll ein Ersatzbusdienst eingerichtet und während der Teilsperre der Güterverkehr auch über das Pustertal umgeleitet werden", so der Landeshauptmann. Die Landesregierung hat den ÖBB-Vorschlag am heutigen Montag gutgeheißen."Natürlich werden wir weiter versuchen, vielleicht noch die eine oder andere Verbesserung zu erreichen", so Durnwalder.