Die ICAO strebt an, im Bereich der Zivilluftfahrt etappenweise Maßnahmen zur Verringerung des CO2-Ausstoßes einzuführen. Zunächst sollen in den Jahren 2019 und 2020 Referenzwerte ermittelt werden. Von 2021 bis 2026 soll dann auf der Basis von Freiwilligkeit eine Reduzierung der Kohlendioxid-Emissionen erreicht werden.UN soll Richtlinien beschließen Im Zeitraum 2027 bis 2035 würden die Maßnahmen dann verpflichtend – bis auf Ausnahmen für die am wenigsten entwickelten Länder, Inselstaaten und Entwicklungsländer ohne Küsten.Die 191 Mitgliedstaaten der UN-Organisation sollen die Anwendungsrichtlinie bei ihrer Vollversammlung beschließen, die vom 27. September bis zum 7. Oktober in Montreal tagt. Neu produzierte Flugzeuge sollen den Normen ab 2020 genügen, die Herstellung von herkömmlichen Modellen soll ab 2028 gestoppt werden.apa/afp