Dies bedeutete um 78.500 Sattelschlepper und Lkw mit Anhänger weniger als noch 2022, als man 2,48 Mio. Lkw der Kategorie 4 am Brenner gezählt hatte. Die Kategorie 4 entspricht laut Asfinag in etwa dem Transitverkehr, sie beinhaltet Fahrzeuge mit über 3,5 Tonnen höchstzulässigem Gesamtgewicht und vier oder mehr Achsen.

Trotz des nunmehrigen leichten Minus beim Transitverkehr war die Corona-bedingte Entwicklung des Jahres 2020 mit einem Rückgang um 6,3 Prozent letztlich nur von kurzer Dauer gewesen. Bereits im Jahr 2021 war es wieder zu einem Anstieg um 5,7 Prozent auf rund 2,45 Mio. Fahrten gekommen, das Jahr darauf folgte eine weitere Steigerung beim Transit.